模具孔構(gòu)造模具芯的構(gòu)造根據(jù)動作性質(zhì)可以分為“入口區(qū)域、潤滑區(qū)域、工作區(qū)域、定徑區(qū)域、出口區(qū)域”這5個區(qū)間，伸線型的內(nèi)徑輪廓很重要，它決定了壓縮線材所需的拉伸力，并且影響了延長后的線材中的殘留應(yīng)力。三三.2“直線型”和“弧型”型的討論，是隨著拉絲速度的提高，拉伸模具的耐用年數(shù)變得顯著的問題。美國人T Maxwall和E G Kennth提出了適應(yīng)高速拉伸的新引出型孔型理論，即“直線型”理論。特征：(1)入口區(qū)、潤滑區(qū)為一個，具有減少潤滑角的傾向，潤滑劑在進(jìn)入工作區(qū)之前會受到一定的壓力，從而實現(xiàn)更好的潤滑?；瑒有Ч?2)延長入口區(qū)和作業(yè)區(qū)，確立良好的潤滑壓力，其角度為拉絲材質(zhì)和每通路的壓縮率。(不過，三)定徑區(qū)必須筆直。長度合理近年來，國內(nèi)的牽絲業(yè)界對“直線型”和“弧型”的引力型進(jìn)行了廣泛的討論，其中爭論較大的是作業(yè)領(lǐng)域的形狀和作業(yè)領(lǐng)域和定徑區(qū)邊界的形狀。許多人對“直線型”型持積極態(tài)度。

紗線扳機(jī)式的質(zhì)量直接影響產(chǎn)品質(zhì)量和成本，在高精度、低成本、高效的條件下，在較長的時間內(nèi)，生產(chǎn)出更多質(zhì)量合格的部件，不斷革新技術(shù)，新材料的廣泛采用、加工工藝工藝不斷的更新與變革、使用和維護(hù)條件的差異等都不同，影響了其模具產(chǎn)品的質(zhì)量，在拉拔大直徑和堅硬的材料時，嵌入質(zhì)量更重要，必須保證在實際拉出的溫度下模型必須在模具中牢固固定。可以有效地保證硬質(zhì)合金的壽命，并根據(jù)實際使用情況選擇適當(dāng)?shù)蔫T模材料，以滿足所需的拉拔條件并具有高彈性模量。抵抗延長紗模的模型尺寸增大和拉拔時出現(xiàn)的殘余變形，對拉拔生產(chǎn)過程中使用的潤滑材料的腐蝕性能均具有良好的抵抗能力，由于拉絲型的成本可以達(dá)到拉絲費用的1/2以上，所以如何降低拉絲型的消耗成本，提高其使用壽命是迫切需要解決金屬線材的生產(chǎn)單位的主要問題。

拉線配置模具的主要步驟包括以下四個步驟：1。選擇空白;2.中間退火次數(shù)的確定；3。確定拉拔路徑和分配路徑延伸系數(shù)的4。模具驗證資料：圓形截面金屬拉絲和異型截面金屬拉絲兩種情況下，具體介紹了拉絲模具工序和計算。方法．2．滑動式拉絲機(jī)的配置原理及模具計算事例介紹的概要：拉絲模具是指在我們的拉伸過程中，針對每個拉絲模具進(jìn)行選擇的方法。合理的分配模具有兩個要點,一個為機(jī)械;滑動式拉絲機(jī)具有固定的拉絲輪速齒輪比,通過實動式拉絲機(jī)配設(shè)模具計算例,從7.2mm銅棒到1.6mm銅線進(jìn)行計算。相關(guān)數(shù)據(jù)有以下3種：1。應(yīng)用絕對滑動系數(shù)的分配方法（J法），應(yīng)用基礎(chǔ)：拉絲機(jī)連絲，線材為各塔輪，單位時間體積相同。

1、線材的拉伸線材的拉伸，是指，線材在一定的拉伸力下，通過?？装l(fā)生塑性變形，使截面減少，2)拉伸特征(1)拉伸線材具有相對準(zhǔn)確的尺寸，表面光澤、截面形狀多樣。（2）可以拉長大長度和各種直徑的線材。(3)冷加工為主,拉伸技術(shù)、模具、設(shè)備簡單,生產(chǎn)效率高。（4）拉伸能量大，變形受到一定的限制。拉伸的原理拉伸屬于壓力加工的范圍，除了在拉伸過程中產(chǎn)生極少的粉末以外，體積的變化幾乎沒有，因此拉伸前、后金屬的體積大致相等。影響拉伸的因素（1）銅、鋁棒（線）材料。其他條件相同時，銅線拉伸鋁線的拉力大，在拉鋁線時需要取得大的安全系數(shù)。（2）材料的抗拉強(qiáng)度。材料的拉伸強(qiáng)度成分很多，例如材料的化學(xué)成分、壓延技術(shù)等抗拉強(qiáng)度高，拉伸力大。（3）變形程度。變形程度越大，模擬孔變形段的長度越長，因此，模孔對線的正壓力增加，摩擦力也增加，拉伸力也增加。(4)線材與成形孔之間的摩擦系數(shù)。摩擦系數(shù)越大，拉伸力越大的摩擦系數(shù)由線材和模具材料的精加工、潤滑液的成分和數(shù)量決定。

當(dāng)兩種類型的對齊型各自特征及適用時，筆者不做分析就下結(jié)論。“直線型”型工作區(qū)輪廓線上各點的斜率相同，但“直線型”型工作區(qū)輪廓線上各點的斜率相同，但“直線型”型工作區(qū)輪廓線上各點的斜率相同，但“直線型”型由于該輪廓線上各點的曲率不同，因此，在“直線型”型工作區(qū)的輪廓線上，各點的斜率是相同的，但是，“直線型”型由于其輪廓線上的各點的曲率不同，整個操作區(qū)域都不能擁有這樣的最佳作業(yè)領(lǐng)域圓錐半角α?！熬€性”工作區(qū)但是，在實施“圓弧型”作業(yè)領(lǐng)域時，內(nèi)孔內(nèi)的金屬變形隨著其加工硬化程度的增加而逐漸減少，由于內(nèi)孔壁的壓力分布和磨損比較均勻，所以“弧線型”作業(yè)領(lǐng)域耐磨耗性良好。特別是在路徑壓縮率較小的情況下(不足10%)，采用“圓弧型”工作區(qū)，在工作區(qū)圓錐半角α小的情況下，可以得到足夠長度的變形區(qū)域。

由于編碼型環(huán)溝的出現(xiàn)，模具孔的磨損加劇，在環(huán)溝中由于松弛而剝落的模具型芯材料小粒子通過金屬線被帶入模具孔工作區(qū)域和定徑區(qū)域，聚晶圓形拉絲模作為顆粒發(fā)揮作用，進(jìn)入模具孔的線材被磨損。使切塊孔的磨損惡化，不需要適時更換修復(fù)時，環(huán)形溝將繼續(xù)加速擴(kuò)大，使修復(fù)變得困難，進(jìn)而在環(huán)狀溝的深處產(chǎn)生裂縫，有引起拉伸的可能性。在技術(shù)開展的前期，基于通常機(jī)械描述的主要原理，利用傳統(tǒng)的強(qiáng)度理論，圓形拉絲模廠利用描寫者的實踐經(jīng)驗，對拉伸型進(jìn)行了精密的描寫。隨著彈塑性理論和扭轉(zhuǎn)理論的持續(xù)展開，許多新型的試驗理論和方法、計算理論和方法從一開始就被應(yīng)用于模具的描繪制造范圍。