將停止擋板變更為零件，將脫材板、下模板變更為插入式，使叉齒面積減少；6、將脫粒板的頂源變更為T型的頂桿，將彈簧安裝在上型座上，等高組和頂出桿，保證在打開模式的狀態(tài)下脫材料板仍有一定的自由活動量，7、潤滑良好，沒有模具的干擾，8、在上下模具的表面鋪設鋁板并緩沖力。9、模具調(diào)整結(jié)束后，在沖壓機上加上隔音罩或海綿板的隔音處理。10、提高了壓力機的精度，降低結(jié)構(gòu)噪聲。在工作臺上設置阻尼減振、降低噪音的氣缸,齒輪斜齒強化潤滑,裝填齒輪罩,在空氣系統(tǒng)中加上消音器。拉絲廠噪聲輕、影響睡眠和休息，長時間持續(xù)會引起失眠、耳鳴、多夢、疲勞無力、記憶力減退等。通常，小于或等于85分貝的噪聲不會對聽覺產(chǎn)生危害，如果超過10分貝，大約一半的人將失去聽覺。非常強的噪音(例如170分貝)也可能導致人死亡，通常在絲狀工廠中的噪聲可能會達到10分貝。因此，緩和噪音污染是很重要的。

掩蓋材質(zhì)的根源在現(xiàn)狀中，提高拉伸模具的超硬合金材料的品質(zhì)，包括合理的等級選擇、材料設計，統(tǒng)一了高耐磨耗性、高拉伸強度的調(diào)和，確保合理的孔型設計(潤滑領(lǐng)域、工作區(qū)域、定位領(lǐng)域)。？出口角度、尺寸設計)是提高伸線模具整體的水平鑰匙。(2)超硬合金的伸線以往的WC/Co系超硬合金，由于高碳鋼，特別是高碳鋼，彈簧鋼，特殊鋼，高粘度合金鋼等模具磨損機制，耐磨損性或拉伸強度不充分的情況很多。？壽命不理想.這種材料有發(fā)展在這樣的材料界面中，雖然在超硬合金上發(fā)生了Fe的擴散，但是由于被延伸材料的碳量高，F(xiàn)e的擴散數(shù)很弱，合金中的Co向被拉伸材中擴散是其原因。由于鈷的劇烈擴散，合金急劇磨損，超硬合金表面的WC/Co結(jié)合變?nèi)?，松弛的WC相比拉伸材料快，這種磨損在未冷卻的干式磨削條件下經(jīng)常發(fā)生。

在噴氣式飛機出現(xiàn)后,飛行速度大幅提高,尤其是實現(xiàn)超音速飛行后,發(fā)生熱故障,熱障礙是由于飛行速度增大導致飛機表面加熱造成的障礙。此時飛機的材料性能下降,從而降低飛機的結(jié)構(gòu)強度和剛性,破壞飛機的氣動外形,甚至造成災難性的振動,此時,原來的鋁合金不能勝任。高速飛行的飛機要求的不僅僅是強度，還需要良好的腐蝕性、韌性和耐熱性，因此呼吁人們出現(xiàn)新的耐熱合金。鈦合金的出現(xiàn)提供了克服飛機的熱屏障的光。鈦的熔點1690度，以金屬鈦為基礎，加入適量的其他元素構(gòu)成鈦合金，30―60度時的比強度優(yōu)于鋼和鋁合金。美國在1954年開發(fā)出了優(yōu)良性能的鈦合金。之后,航空鈦合金的應用日益廣泛,通常使用鈦合金制成飛機結(jié)構(gòu)的隔框、蒙皮、翼梁、航空發(fā)動機的風扇葉片和盤等。美國最先使用鈦合金的是F―86戰(zhàn)斗機，之后廣泛應用于F―1、F―14、F―15A戰(zhàn)斗機。最常用的是“全鈦飛機”SR―71，該飛機的飛行速度達到3倍的聲速，已經(jīng)突破了熱障礙。該機械鈦合金的使用量占全部機器的結(jié)構(gòu)重量的93％。

買線扳機式，大家最關(guān)心的是如何操作規(guī)范，怎么保養(yǎng)后不能磨銳的問題，今天具有線扣動型?；蛘撸瑢τ谙胍徺I線扳機型的人，如何處理拉動型，并共享抵抗摩擦。硬質(zhì)合金鎢絲拉絲模具在使用期間后,內(nèi)部部件逐漸磨損而損傷,導致硬質(zhì)合金線扳機式的工作性能和精度下降,為操作者的不小心和維護誤用,又,避免了鎢絲模具損壞、產(chǎn)品質(zhì)量下降、甚至停止生產(chǎn)、如何避免這些原因。這是一種硬質(zhì)合金型固定工裝的數(shù)量掌握相關(guān)模具維修技術(shù)，隨時發(fā)生故障，可以隨時處理和修復，盡可能恢復到正常使用，需要發(fā)揮模具最大的潛力。下面分別介紹不同材質(zhì)的芯對拉絲型壽命的影響1。硬質(zhì)合金的拉絲型合金是鈷含量較低的碳化物—鍶鈷系合金，它具有較好的耐磨性、抗沖擊性、光澤性和抗腐蝕性能，易于修復，價格較低,是常用拉絲芯的制作材料,廣泛應用于粗、中紗的拉伸中。

拉絲型可用于各種鋼、銅、鎢等金屬和合金材料的加工，但由于不同材質(zhì)的拉絲型分別有適用的加工范圍，故合理選擇拉絲材質(zhì)是保證成功應用的關(guān)鍵，鎢鋼絞線模具獲得最長的模具使用壽命。不同材質(zhì)的拉線型都有相對合理的加工對象。牽引型可以根據(jù)材料分為合金型、硬質(zhì)合金型、天然金剛石型、多晶硅線型金剛石型、CVD金剛石型和陶瓷型等。廣泛應用于電子部件、雷達、電視、儀表及航天等高科技行業(yè),具有非常強的耐磨性,使用壽命極高。例如，拔出相同直徑的銅線時，策略模具的使用壽命是硬質(zhì)合金模具壽命的30-50倍，絞線模具廠家拉絲鎢絲時只有80-10倍，拔出鎢絲時，其壽命僅為硬質(zhì)合金模具壽命的50～80倍，拔出碳鋼時，聚卡模的壽命僅為硬質(zhì)合金模具的20～60倍。