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在噴氣式飛機(jī)出現(xiàn)后,飛行速度大幅提高,尤其是實(shí)現(xiàn)超音速飛行后,發(fā)生熱故障,熱障礙是由于飛行速度增大導(dǎo)致飛機(jī)表面加熱造成的障礙。硬質(zhì)合金鉆石拉絲模具此時(shí)飛機(jī)的材料性能下降,從而降低飛機(jī)的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和剛性,破壞飛機(jī)的氣動(dòng)外形,甚至造成災(zāi)難性的振動(dòng),此時(shí),原來(lái)的鋁合金不能勝任。高速飛行的飛機(jī)要求的不僅僅是強(qiáng)度,還需要良好的腐蝕性、韌性和耐熱性,因此呼吁人們出現(xiàn)新的耐熱合金。鈦合金的出現(xiàn)提供了克服飛機(jī)的熱屏障的光。鈦的熔點(diǎn)1690度,以金屬鈦為基礎(chǔ),加入適量的其他元素構(gòu)成鈦合金,30―60度時(shí)的比強(qiáng)度優(yōu)于鋼和鋁合金。美國(guó)在1954年開(kāi)發(fā)出了優(yōu)良性能的鈦合金。之后,航空鈦合金的應(yīng)用日益廣泛,通常使用鈦合金制成飛機(jī)結(jié)構(gòu)的隔框、蒙皮、翼梁、航空發(fā)動(dòng)機(jī)的風(fēng)扇葉片和盤(pán)等。鉆石拉絲模具生產(chǎn)廠(chǎng)家美國(guó)最先使用鈦合金的是F―86戰(zhàn)斗機(jī),之后廣泛應(yīng)用于F―1、F―14、F―15A戰(zhàn)斗機(jī)。最常用的是“全鈦飛機(jī)”SR―71,該飛機(jī)的飛行速度達(dá)到3倍的聲速,已經(jīng)突破了熱障礙。該機(jī)械鈦合金的使用量占全部機(jī)器的結(jié)構(gòu)重量的93%。
在室溫下,金剛石的導(dǎo)熱系數(shù)是銅的5倍,同時(shí)它本身也是一種極好的絕緣材料。因此,可以應(yīng)用金剛石膜來(lái)制作高功率光電元件的散熱器材料。CVD金剛石的光學(xué)性質(zhì)的應(yīng)用金剛石在從紫外到遠(yuǎn)紅外的長(zhǎng)波長(zhǎng)范圍內(nèi)有較高的光譜通過(guò)性能。除了金剛的優(yōu)秀機(jī)械、熱學(xué)性質(zhì)之外,還可以應(yīng)用金剛石薄膜在惡劣環(huán)境下使用的非常好的光學(xué)窗材料的CVD金剛石的力學(xué)性質(zhì)。金剛石的高硬度、高耐磨性使金剛石薄膜成為極其優(yōu)良的工具材料。作為工具材料,金剛石薄膜可以具有兩種不同的應(yīng)用形式。第一種形式是將沉積后的金剛石膜剝離、再次切斷、研磨并焊接到工具的端部。該焊接強(qiáng)度遠(yuǎn)低于PDC材料的金剛石層和硬合金之間的粘結(jié)強(qiáng)度。
目前結(jié)晶金剛石拉刀已廣泛應(yīng)用于拉絲行業(yè)。(5)CVD(化學(xué)氣相沉積法)具有單晶金剛石的平滑度、耐溫度性、以及多晶金剛石的耐磨損性和價(jià)格低等優(yōu)點(diǎn),在制造拉刀工具代替稀少的天然金剛石上非常好的效果,在拉拉模行業(yè)中得到了新的效果。(6)高性能陶瓷材料具有硬度高、耐磨性好、化學(xué)穩(wěn)定性強(qiáng)、高溫力學(xué)性能優(yōu)良、且不易與金屬粘結(jié)等特點(diǎn),可廣泛應(yīng)用于難加工材料。近幾十年來(lái),在陶瓷材料生產(chǎn)過(guò)程中實(shí)現(xiàn)了原料純度和晶粒尺寸的有效控制,開(kāi)發(fā)了各種碳化物、氮化物、硼化物、氧化物、晶須或少量金屬.添加技術(shù),采用各種強(qiáng)化加強(qiáng)機(jī)制等,均具有陶瓷材料的強(qiáng)度、韌性、抗沖擊性能(7)涂層模具是最近發(fā)展的新技術(shù),其主要方法是對(duì)硬質(zhì)合金的拉模進(jìn)行涂裝,金屬薄膜是純鈦涂層,它具有良好的平滑度、耐溫性,還具有鈦的耐磨性和價(jià)格低廉等優(yōu)點(diǎn),代替硬質(zhì)合金拉刀工具而獲得
1、線(xiàn)材的拉伸線(xiàn)材的拉伸,是指,線(xiàn)材在一定的拉伸力下,通過(guò)??装l(fā)生塑性變形,使截面減少,2)拉伸特征(1)拉伸線(xiàn)材具有相對(duì)準(zhǔn)確的尺寸,表面光澤、截面形狀多樣。(2)可以拉長(zhǎng)大長(zhǎng)度和各種直徑的線(xiàn)材。(3)冷加工為主,拉伸技術(shù)、模具、設(shè)備簡(jiǎn)單,生產(chǎn)效率高。(4)拉伸能量大,變形受到一定的限制。拉伸的原理拉伸屬于壓力加工的范圍,除了在拉伸過(guò)程中產(chǎn)生極少的粉末以外,體積的變化幾乎沒(méi)有,因此拉伸前、后金屬的體積大致相等。影響拉伸的因素(1)銅、鋁棒(線(xiàn))材料。其他條件相同時(shí),銅線(xiàn)拉伸鋁線(xiàn)的拉力大,在拉鋁線(xiàn)時(shí)需要取得大的安全系數(shù)。(2)材料的抗拉強(qiáng)度。材料的拉伸強(qiáng)度成分很多,例如材料的化學(xué)成分、壓延技術(shù)等抗拉強(qiáng)度高,拉伸力大。(3)變形程度。變形程度越大,模擬孔變形段的長(zhǎng)度越長(zhǎng),因此,??讓?duì)線(xiàn)的正壓力增加,摩擦力也增加,拉伸力也增加。(4)線(xiàn)材與成形孔之間的摩擦系數(shù)。摩擦系數(shù)越大,拉伸力越大的摩擦系數(shù)由線(xiàn)材和模具材料的精加工、潤(rùn)滑液的成分和數(shù)量決定。
如何延長(zhǎng)拉絲模具的使用壽命?①高質(zhì)量的硬質(zhì)合金的拉拔型和鉆石型的拉絲模具如何延長(zhǎng)壽命?①使用先進(jìn)的模具加工技術(shù)生產(chǎn)的高品質(zhì)硬合金拉絲紗線(xiàn)??梢詼p少材料浪費(fèi)。②抽絲機(jī)的設(shè)備安裝使用合理,可延長(zhǎng)拉絲模具的使用壽命,③拉拔所用的線(xiàn)材應(yīng)當(dāng)進(jìn)行預(yù)處理,用酸洗,退火等必須根據(jù)要求進(jìn)行。④維持合適的拉拔面的收縮率,合理的縮短面數(shù)據(jù)可以延長(zhǎng)拉絲模具的使用壽命。使用潤(rùn)滑性能良好的潤(rùn)滑劑有助于牽引紗線(xiàn),6)定期梳理和修復(fù)絲線(xiàn)的類(lèi)型有助于延長(zhǎng)壽命。