模具的市場發(fā)展受到了許多人的重視，現在我們城市的發(fā)展很快，高壓電纜的模具在我們的日子里可以更廣泛地使用。在加工時，如何確保模具的精度？上模與上芯的協(xié)助加工：上模與上芯的配合為錐度，以往選擇研磨方法，要求達到80％以上。這種傳統(tǒng)的加工方法不僅難度大，還消耗大量的勞動量，依然難以達到不飛行邊的抱負效果。橡膠槽的加工：以前油封模具流動橡膠槽的加工質量不夠重視，流膠槽通常由于間隔腔過遠，尺度不易控制，使成品修剪困難，商品的美觀不好。各腔的模具間的連接：各單腔的模具與連接板的連接需要一定的變動量，需要確認模具的打開敏感、準確。

紗線扳機式的質量直接影響產品質量和成本，在高精度、低成本、高效的條件下，在較長的時間內，生產出更多質量合格的部件，不斷革新技術，新材料的廣泛采用、加工工藝工藝不斷的更新與變革、使用和維護條件的差異等都不同，影響了其模具產品的質量，在拉拔大直徑和堅硬的材料時，嵌入質量更重要，必須保證在實際拉出的溫度下模型必須在模具中牢固固定?？梢杂行У乇ＷC硬質合金的壽命，并根據實際使用情況選擇適當的鑄模材料，以滿足所需的拉拔條件并具有高彈性模量。抵抗延長紗模的模型尺寸增大和拉拔時出現的殘余變形，對拉拔生產過程中使用的潤滑材料的腐蝕性能均具有良好的抵抗能力，由于拉絲型的成本可以達到拉絲費用的1/2以上，所以如何降低拉絲型的消耗成本，提高其使用壽命是迫切需要解決金屬線材的生產單位的主要問題。

工程核計算法，金屬活動坐標網法，光彈性光可塑法，格子云法，滑動線法，上限要素理論和有限要素理論等全部被廣泛應用于模具應變域的判定和各種強度的校正，對其配置和技術方面的要素進行最優(yōu)化。新型搓模在生產過程的旁邊，聚晶拉棒模具拉絲型通常在高溫高壓狀態(tài)下作業(yè)，受到壓力和溫度等方面的影響，模具產生彈性變形的表象。模具作業(yè)帶最初與揉搓方向平行，受到壓力后，作業(yè)帶的發(fā)作呈碎片狀，只要作業(yè)帶的刃口接觸由模具材料構成的粘鋁，就象車刀的刀屑瘤。在粘鋁的整體構成過程的旁邊，拉棒模具廠粒子接二連三地被帶在型材上，附著在型材的皮層表面上，制成了“吸附粒子”。新型技術參數的選擇是否正確也是影響“吸附粒子”的重要因素。通過現場的實踐調查，揉溫度，揉揉速度過快，“吸附粒子”會變多，原因主要是溫度高，速度快，模材的活動速度添加，模具變形的程度添加，金屬的活動加速，金屬的變形阻力相對減弱，更是容易產生粘鋁的表象。

入口角小。在拉拔過程中，線材先與芯入口部接觸，入口區(qū)的錐角較小，增加了線材與內孔的接觸面積，增大了摩擦力，妨礙了潤滑劑的帶入，降低拉絲過程中的潤滑效果，嚴重影響模具壽命。國外拉絲型產品進角增大,有效避免了線材和拉模的擦傷,引入了更多的潤滑劑,增強了潤滑效果,減少了芯的磨損。這樣的變化提高了線材的表面質量，同時提高了拉絲型的使用壽命。②作業(yè)領域短。與國內相同規(guī)格的拉絲型相比，國外拉絲作業(yè)領域的長度一般長。長的工作區(qū)域有利于拉拉過程中紗線材料的摩擦力的減少和均勻分布,降低了延紗型內孔的磨損,提高了模具壽命。長的工作空間可減小線料和拉擠模具之間的間隙，使得在大的壓力下將許多潤滑劑引入線料和內孔中，從而提供更好的潤滑壓力。從內孔出來的線材的溫度比較低,拉拔力減少,拉拔過程中金屬的流動比較均勻,有利于提高拉拔速度和改善線材表面質量。

由于編碼型環(huán)溝的出現，模具孔的磨損加劇，在環(huán)溝中由于松弛而剝落的模具型芯材料小粒子通過金屬線被帶入模具孔工作區(qū)域和定徑區(qū)域，作為顆粒發(fā)揮作用，進入模具孔的線材被磨損。使切塊孔的磨損惡化，不需要適時更換修復時，環(huán)形溝將繼續(xù)加速擴大，使修復變得困難，進而在環(huán)狀溝的深處產生裂縫，有引起拉伸的可能性。在技術開展的前期，基于通常機械描述的主要原理，利用傳統(tǒng)的強度理論，利用描寫者的實踐經驗，對拉伸型進行了精密的描寫。隨著彈塑性理論和扭轉理論的持續(xù)展開，許多新型的試驗理論和方法、計算理論和方法從一開始就被應用于模具的描繪制造范圍。

其質量優(yōu)劣直接影響線材的質量，拉絲型壽命的長度影響線的產量和生產效率.因此，提高絲線型的質量，延長其壽命，是國內外學者的研究課題。拉絲型的質量與壽命和材質、孔型設計、制造技術、成形設備及檢查機器等方面有關?，F在，市場上拉絲型主要有硬質合金型、聚晶圓型和CVD鉆石型。硬質合金線扳機型的壽命比聚晶圓型和CVD鉆石模型低，但是由于其成本相對便宜，因此在拉絲業(yè)界被廣泛應用，特別是適用于拉伸直徑大(8mm以上)的線材或型材。硬質合金拉絲型芯一般以碳化為原料，將一定量的鈷作為粘結劑燒結。由于粘結劑鈷的拉伸強度和微硬度非常低，在拉絲生產過程中，金屬絲和?？椎慕佑|面容易發(fā)生粘著磨損和磨損，影響拉伸模式的最終壽命.