拉絲模具的加工是最早采用機械研磨的方法,通過機械傳動來驅動研磨工具(例如研磨錐、針、線、繩、帶等)進行高速運動,利用研磨材料在模具表面產生磨削作用，完成孔型加工。該方法生產效率低,不適用于批量生產。在拉絲模具被安裝調整后，能夠正常地生產合格的工件，該過程被稱為模具的服務。一般來說，為了滿足實際的需要，優(yōu)選模具有足夠長的服役期間。但是，模具在制造過程中可能會產生一些缺陷，或者在服役期間會出現一些缺陷，例如微裂紋、輕度磨損、變形等，在這種情況下模具被隱藏?？梢岳^續(xù)工作的工作，像這樣有缺陷但沒有服刑能力的狀態(tài)被稱為模具損失的傷。模具因某種原因破損，模具損傷一定程度，模具破損，不能繼續(xù)服務，被稱為模具。

許多單晶微粒為無定向聚合的多晶,具有高的強度和硬度,抗沖擊性強,性質均勻,綜合性能良好。在拉伸中,細線時,使用壽命比金剛石型和硬質合金型高,而且絲物的尺寸穩(wěn)定,表面質量好。但是，人造結晶金剛石的晶粒變粗，研磨困難，細線的表面光潔度不如天然金剛石那樣。通過細化晶粒細化,可以提高拋光性能,其中,可以代替細線的拉絲模具取代天然金剛石,大大降低成本,提高產品質量。多數單晶微粒子是無指向性聚合的多結晶，具有高強度和硬度，耐沖擊性強，性質均一，綜合性能良好。在延伸中，細線的情況下，耐用年數比金剛石型和超硬合金型高，并且絲的尺寸穩(wěn)定，表面質量好。但是，人工結晶金剛石的結晶顆粒粗糙，研磨困難，細線的表面粗糙度與天然金剛石一樣差。通過細化結晶粒的細化，可以提高研磨性能，其中，可以代替細線代替天然金剛石，大幅度降低成本，提高產品質量。伸線配金型是對應拉出線時的素材尺寸以及線尺寸，決定拔出路徑、切孔尺寸以及形狀的作業(yè)，也被稱為抽伸程序和拉伸路線的制定。

用延長線的線材必須進行前處理(1)表面的前處理:對于表面污染，附著了更多雜質的線材，需要先清洗、干燥之后再進行抽伸；聚晶金剛石拉絲模表面上擁有很多氧化尺度的線材，先使酸變細，干燥后再進行抽伸。對于表面存在皮托、坑、重皮等現象的線材，用塑料磨削后進行抽伸。(2)熱處理:硬度過大，硬度不均勻的線材，首先必須通過退火或退火來降低硬度，保持素線硬度的均勻性拔模4保持適當的拔模。面縮率胸針本身很硬，具有脆弱的特性，金剛石拉絲模生產廠家如果被用于大面積縮進率的縮進抽伸的話，因為耐受伸線沖切的應力而廢棄變得容易，所以根據線材的機械性質，選擇合適的面縮率。用超硬合金伸線沖切拔出不銹鋼線的話，一般來說單軌道面的收縮率不會超過它。

在噴氣式飛機出現后,飛行速度大幅提高,尤其是實現超音速飛行后,發(fā)生熱故障,熱障礙是由于飛行速度增大導致飛機表面加熱造成的障礙。此時飛機的材料性能下降,從而降低飛機的結構強度和剛性,破壞飛機的氣動外形,甚至造成災難性的振動,此時,原來的鋁合金不能勝任。高速飛行的飛機要求的不僅僅是強度，還需要良好的腐蝕性、韌性和耐熱性，因此呼吁人們出現新的耐熱合金。鈦合金的出現提供了克服飛機的熱屏障的光。鈦的熔點1690度，以金屬鈦為基礎，加入適量的其他元素構成鈦合金，30―60度時的比強度優(yōu)于鋼和鋁合金。美國在1954年開發(fā)出了優(yōu)良性能的鈦合金。之后,航空鈦合金的應用日益廣泛,通常使用鈦合金制成飛機結構的隔框、蒙皮、翼梁、航空發(fā)動機的風扇葉片和盤等。美國最先使用鈦合金的是F―86戰(zhàn)斗機，之后廣泛應用于F―1、F―14、F―15A戰(zhàn)斗機。最常用的是“全鈦飛機”SR―71，該飛機的飛行速度達到3倍的聲速，已經突破了熱障礙。該機械鈦合金的使用量占全部機器的結構重量的93％。

固定區(qū)域過長，拉線摩擦力增大，線材引出模具腔體后容易引起縮徑或斷線，固定區(qū)太短，形狀不穩(wěn)定，尺寸準確，表面品質不能得到良好的線材，同時模具孔也會立即磨損而暫時變差。經過實際應用，采用采用直線型理論設計的拉伸模具，其使用壽命比R型拉伸型高3―5倍以上。②拉絲機設備的安裝必須合理；（1）拉絲機的安裝基非常牢固，必須避免振動現象；（2）安裝時，必須將線材的拉伸軸線相對于模具孔中心線對稱地調整，使線材和線拉應力的作用均勻。(3)避免在拉拔過程中頻繁啟動和停車，拉拉開始時的拉應力引起的摩擦比正常拔出時的摩擦大，因此這一定會增大拉絲模式的磨損。

硬質合金的拉絲型在利用一定時間后，其內部部件逐漸磨損被破壞，硬質合金的拉絲型會降低事物的性能和精度，由于操作者的疏忽和維護的不恰當，另外，硬質合金的牽絲型被破壞，生產風下降，甚至使生產停產，怎樣才能消除、抑制這些原因，使這些原因發(fā)生障礙。這作為必要的硬質合金拉伸成形機的數量把握了關聯的金屬模型補綴技能，隨時發(fā)生干擾，隨時可以處理處罰和修復，使其能夠用光正常利用，已經發(fā)揮了模具的最大潛力。在金屬制品抽提行業(yè)中，牽絲模是十分重要的易耗工具。牽絲型材質的選擇對牽絲型的質量起著關鍵的作用。牽絲型物理及化學特性必須滿足硬度高、抗沖擊力強、耐磨耗、摩擦系數低等要求